奥迪公司去年表示将关闭这家工厂。奥迪称，将为员工在当地的就业提供帮助，并计划于今年4月举办招聘会，提供4000个职位。

奥迪布鲁塞尔工厂的历史超过70年，自2018年起转型为电动汽车生产，曾被视为公司电动化转型的起点。不过全球市场对高端电动SUV的需求下滑，导致工厂的旗舰产品Q8 e-tron车型销量锐减。此外，物流及生产成本居高不下等结构性问题也让经营难以持续。

根据规划，欧盟希望到2035年将全面淘汰内燃机汽车。然而欧洲消费者对电动汽车的接受度不高，加之高昂的购车成本，导致电动汽车销售持续低迷。去年奥迪全球交付了超过164000辆全电动汽车，较前一年下降8%。