纽约市交通局局长Ydanis Rodriguez、全市行政服务局(DCAS)局长Louis A. Molina和经济发展局(NYCEDC)总裁兼首席执行官Andrew Kimball今日共同宣布，史坦顿岛渡轮和纽约市渡轮将开始测试使用可再生柴油，这是一种旨在替代传统柴油的无石油燃料。此举旨在显著减少碳排放，推动城市水上交通向更加可持续的方向发展。

可再生柴油的使用预计将帮助每年近3000万乘客以更环保的方式在城市水道中航行。纽约市渡轮还计划启动一项短期项目，升级其最大船只的发动机，以减少排放和其他污染物。这一举措紧随全市12,500辆重型和越野车辆已完成向可再生柴油过渡的消息之后，使纽约市成为东海岸首个如此大规模实施绿色技术的主要城市。

目前，纽约市交通局正在Marchi斯塔顿岛渡轮上测试可再生柴油，计划到2025年将其扩展到整个斯塔顿岛渡轮船队。这一转型预计将使二氧化碳排放量减少60%，对实现2030年前减少50%排放量的目标至关重要。史坦顿岛渡轮是全美最繁忙的市政渡轮服务，全年无休，平均工作日载客量约45,000人，年载客量近2400万人次。

同时，NYCEDC和NYC Ferry也将在部分船只上启动为期6个月的可再生柴油试点计划，并计划在试点成功后于2025年推广至整个船队。此外，他们还将开始升级13艘可载客350人的大型船只，以满足美国环保署最严格的Tier IV排放标准，预计将使氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等污染物减少高达65%。

这些举措共同标志着纽约市在减少公共交通领域碳排放和推动可持续发展方面迈出了重要一步。