据外媒报道，电池回收企业Redwood Materials近日公布了其正极活性材料工厂的最新建设情况。
Redwood宣布，其在内华达州的正极活性材料工厂已经封顶，并且即将落成，届时将成为
美国第一家商业化供应正极活性材料的工厂。
根据计划，工厂初始规划年产能为20GWh，未来将提升至100GWh，可实现年每年对130万辆
电动汽车的供应。
鉴于Redwood新工厂位于内华达州，靠近
特斯拉在当地的超级工厂。因此外界猜测，该公司有可能将把其生产的材料直接出售给特斯拉。
事实上，Redwood与特斯拉确实有千丝万缕的联系。
资料显示，Redwood成立于2017年，总部位于内华达州，其目标是建立一个循环的电动汽车电池供应链，并降低电动汽车行业对采矿业的依赖。
其创始人JB Straubel不仅曾担任特斯拉的首席技术官，并且还是特斯拉的董事会成员。首席技术官Colin Campbell也曾是特斯拉前动力总成工程副总裁。
2019年，Redwood开始回收特斯拉超级工厂的制造废料；2022年，松下宣布与Redwood合作，向与特斯拉位于内华达州的超级工厂供应铜箔。
去年，Redwood还扩大了其位于内华达州北部的电池材料园区的湿法冶金设施，并在北美启动了第一个电池阳极铜箔生产项目。
包括特斯拉和松下在内，迄今为止Redwood已与福特/SK On、丰田、大众、奥迪和沃尔沃等北美大多数汽车和电池制造商都签订了电池回收合同。
当前，美国正在加速构建自己的电池原材料供，IRA法案将为在美国建设的电动汽车电池矿产开采、矿产加工、电芯生产和电池组提供补贴。
而Redwood采购报废电池和生产废料并进行原材料、回收、精炼和电池材料再生产，进而为当地电池制造商提电池材料的模式，不仅能减轻环境压力，还能实现废旧电池循环利用，构建本土化产业链。
