近日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易与Schoeller Holdings集团在广州成功签订4艘120人风电运维船(C-CSOV)建造合同，计划于2027年初交付。

此次签约的风电运维船是一型满足DNV COMF (C2, V2)高舒适度要求的高端海工船舶，由Deutsche Offshore Schifffahrt(DOS)和挪威Salt船舶设计公司联合开发设计。新船船长96.25米，宽20米，可容纳多达100名技术人员并提供最大的操作灵活性，将适用于海上风电领域以及海上能源领域的其他部分。

新船将拥有一个扩大的、完全模块化的工作甲板，提供超过850平方米的无障碍多用途空间;配备具有集成3D运动补偿功能的50吨级AHC起重机、高度达到30米的可升降式3D波浪补偿人行栈桥;配备升降机，以便将技术人员和必要的材料快速、无障碍地运送到海上设施;安装12.4吨级直升机甲板，以满足海上行业要求;配备1000KWh的动力电池系统，岸电连接和热回收利用将降低船舶的能源需求和环境足迹。此外，该型C-CSOV将在未来进行改装，以使用甲醇作为替代燃料;能源系统设计还能使船舶将来完全依靠电力运行。

据悉，新船建成交付后将由德国Deutsche Offshore Schifffahrt(D.O.S)公司负责商务运营，承接全球海上风电项目维护及其他海底施工等能源市场业务。