渝昆高铁江津北供电工程江津北二回工程全线贯通。通讯员 张云鹏 摄

渝昆高铁是我国八纵八横高速铁路主通道之一的京昆通道的重要组成部分，建成投用后将大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件。

渝昆高铁重庆段自动工以来，重庆送变电公司负责2条供电线路的施工建设。其中第一条投运线路已于4月21日投入运行，本次投运线路为第二条，是渝昆高铁江津北220千伏牵引站的备供线路，是优化永川、江津、九龙坡地区网架结构的重要组成部分。

重庆渝昆高铁江津北牵引变220千伏外部供电工程，起于220千伏黄荆堡变电站，止于220千伏江津北牵引站，线路长度6.214公里。本工程包含改造6条220千伏线路、1条110千伏线路，4次临时过渡搭接，6次二级风险作业，拆除线路11.323公里，拆除铁塔15基，新建2个出线间隔。

重庆送变电公司施工项目部相关负责人表示，重庆渝昆高铁江津北牵引变220千伏外部供电工程的成功投运，让渝昆高铁江津北牵引站的双电源得到保障，为渝昆高铁川渝段年内通车打下基础，同时优化后的网架结构也将助力重庆缓解今夏保供压力。