据能源圈了解到，1月8日从国网江苏省电力有限公司获悉，该公司运营的充电桩2024年累计充电量达8.3亿千瓦时，同比增长17%。

截至2024年年底，江苏省新能源汽车保有量已超过250万辆。2024年，国网江苏电力打造光储充综合示范站，开展存量充电设施更新升级，提高充电设施充电能力，缩短新能源汽车充电时长。

国网江苏电力充分利用公共空间资源，选取社会公共、工业企业、公交通勤等大型停车场，在全省试点打造了一批光储充一体且能与电网灵活互动的综合示范站，引导各类负荷侧资源参与削峰填谷、调频服务等应用场景，促进新能源发电电量消纳，满足新能源汽车的充电需求。

2024年7月，常州供电公司自建的车网光储充一体综合示范站——五星综合能源站投运。该站采用虚拟增容技术，即利用能源管理系统监测变压器实时负荷，由储能系统补足负荷用电缺口，可按照变压器容量的2.4倍提供共计3000千瓦的最大充电功率。2024年12月初，南京供电公司牵头组织相关企业在双高路停车场改造升级的光储充放检一体车网综合示范站建成投运。该站在原先14台充电桩的基础上增加了6台80千瓦直流充电终端、2台80千瓦充放一体充电终端（V2G）和2台240千瓦液冷超充终端。南京供电公司在该站新建了光伏雨棚和232千瓦时储能系统，利用储能系统峰时放电、谷时充电的功能每年可消纳分布式光伏发电电量8.91万千瓦时。该站同步接入了江苏新型负荷管理系统，可参与电网削峰填谷，最大可调负荷达378千瓦。

据介绍，国网江苏电力已在全省222个高速公路服务区建成1348台充电桩。其中，498台充电桩在2024年以前已完成扩建，这些扩建后的充电桩，单枪最大功率达到160千瓦；其余850台充电桩的平均使用年限已达6年，单枪最大功率均为120千瓦。

自2024年8月起，国网江苏电力启动高速公路服务区充电桩以旧换新工作，加快低效充电桩淘汰速度，目前平均使用年限已达6年的850台充电桩全部完成改造升级。改造后的充电桩最大功率由120千瓦统一提高至160千瓦，单车充电速度提升了35%，可缓解服务区尤其是节假日期间新能源汽车车主充电排队的状况。

截至目前，国网江苏电力在供区13个地市投建的充电设施共计1.8万台。这些设施已全部接入江苏新型负荷管理系统，参与电力需求响应和辅助服务市场的可调资源累计达到11万千瓦。