8月19日，由于保荐人撤回发行上市申请，深交所决定终止力高(山东)新能源技术股份有限公司(以下简称力高新能)的创业板IPO审核。

据了解，力高新能此次IPO原计划募集资金7.35亿元，由海通证券担任保荐机构。

公开资料显示，力高新能成立于2010年2月，前身为安徽力高新能源技术有限公司。公司专注于新能源汽车电子和储能领域，是一家集产品自主研发、生产和销售为一体的新能源产品供应商。

其主要产品包括新能源汽车用动力电池BMS(电池管理系统)、储能和其他汽车电子产品。

2024年1月15日，深交所官网披露了力高新能对首轮问询函的回复以及公司更新后的招股说明书。

2024年1月26日，力高新能收到了第二轮审核问询函，公司于7月26日进行了回复，并对申请文件进行了相应补充。8月19日，力高新能撤回发行上市申请，由此，公司创业板IPO终止。

招股书显示，力高新能的动力电池BMS产品已覆盖800V及以下各电压等级平台，适用于磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂、三元电池等各类型动力电池包。

此外，公司的户用储能产品已于2023年投入市场。

近年来，力高新能的业绩表现亮眼。

根据财务数据，2021年至2023年，公司的营收分别为2.00亿元、5.59亿元和8.04亿元，净利润分别为1527.18万元、9048.13万元和9565.10万元。

其中，2022年在新能源汽车领域的BMS装机量排名行业第四，成为国内最大的第三方动力电池BMS企业。

力高新能表示，近年来公司营收增长的原因主要包括三点：新能源汽车行业快速增长，带动新能源汽车用动力电池BMS行业销量持续提升;公司市场地位不断提升;公司持续进行研发投入，产品竞争力不断提升。

据一位内业人士介绍，该公司不断加深和已有客户的合作，并积极拓展新客户，促进公司未来营业收入可持续增长;此外，未来随着该公司储能产品的销售，储能领域将会是公司营业收入新的增长点。

此前，力高新能曾表示，为了迭代和升级新能源汽车用动力电池BMS产品和储能产品的核心和前沿技术，公司需以上市为重要手段，加强自身品牌影响力，并利用相关股权激励政策对员工进行激励，实现对产品和技术的持续创新。同时，公司上市后，将与国内新能源汽车企业、动力电池企业一起，充分寻求多种产业合作方式，进一步巩固公司在国内动力电池BMS领域的市场地位。

据悉，BMS是新能源汽车和储能系统的关键核心部件，直接影响到新能源汽车和储能产品的性能，对提高用户体验、提升安全和效率至关重要。

然而，尽管业绩稳步增长，力高新能在IPO过程中遭遇挫折。

据悉，公司在2023年6月26日首次向深交所提交了招股说明书，公司拟公开发行不超过1377.5万股，占发行后总股本的比例不低于25%。公司预计融资金额约7.35亿元，其中，2.58亿元拟用于新能源汽车电池控制系统研发及智能制造中心项目;2.77亿元拟用于技术研发中心升级项目;2亿元拟用于补充流动资金。

但在面对问询时迟迟未回应。2023年9月26日，公司因更新财务资料，主动申请中止发行上市审核程序;2023年12月，公司完成财务资料更新后，深交所恢复了其发行上市审核。

然而，2024年8月19日，力高新能最终撤回了发行上市申请。

对于撤回上市申请的原因，力高新能并未详细透露。

不过，分析人士指出，面对行业内的激烈竞争和技术更新换代的压力，公司可能面临产品创新、质量和成本管控等方面的挑战。

未来，力高新能需要进一步加强技术研发和市场拓展，以保持其在新能源汽车BMS领域的领先地位。